Cadre VTT semi-rigide 27,5 po en alliage hydroformé, acheminement interne des câbles, tube de direction avec orifice, batterie amovible sur le tube diagonal avec verrou de sécurité
Couleur : Céleste et Noir
Fourche surtour SF-18 27,5 pouces XM34-DS-Boost-LO, suspension, débattement de 120 mm, blocage, axe traversant Q-Loc
Transmission : Manettes de vitesse shimano Atlus 8 vitesses
Plateaux 42 dents avec dents étroites et larges
Chaîne KMC E8-S
Dérailleur arrière shimano Acera 8 vitesses
Cassette shimano Acera 8 vitesses 11-32 dents
Cintre 720 mm, élévation de 28 mm, diamètre de 31,8 mm
Poignées vélo, repose-poignets en caoutchouc, 132 mm
Potence 45 mm avec élévation de 3 degrés, diamètre de serrage de 31,8 mm
Tige de selle 31,6 mm (350 mm)
Leviers de frein TEKTRO HDE350 avec interrupteur de coupure de courant
Étriers de frein TEKTROHDE350 Disque hydraulique
Disques : 180 mm
Roues : Pneus Maxxis M315 EXO 27,5” x 2,4”
Jantes 27,5”, alliage à double paroi, noir
Unité d'Affichage : Écran LCD TFT 2”, alimentation principale marche/arrêt, feux avant et arrière marche/arrêt, rétroéclairage pour une visualisation nocturne, indicateur de niveau de batterie, niveau PAS, vitesse actuelle, moyenne, vitesse maximale, mode marche, odomètre totalisateur, odomètre journalier, minuteur de trajet, diagnostic des codes d'erreur
Moteur iGO DRIVE RS Moteur central 500 W, 48 V
Couple jusqu'à 130 Nm
Batterie Cellule SAMSUNG 21700 de 5 000 mAh, amovible avec verrouillage de sécurité (48 V | 15 Ah | 720 Wh)
Autonomie 70 km (45 mi)
Système d'assistance au pédalage 5 niveaux d'assistance au pédalage